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1000 Kilometer und zwei Grenzübergänge: Erlebnis Rallye Triest-Wien

(3.9.2009) Anstrengend war’s – aber die Teilnehmer waren begeistert. Nach vier ereignisreichen Tagen kamen die Teams der 7. OCC Rallye Triest-Wien am Samstag, 29. August 2009, zwar erschöpft, aber dennoch strahlend in der österreichischen Hauptstadt an.



Die ausgewählten Strecken mit den einzelnen Etappenorten und die perfekte Organisation sorgte für ausgesprochen gute Stimmung unter allen Teilnehmern.

Die volle Story von meinklassiker.com finden Sie unter: http://www.meinklassiker.com/de/magazin
 

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Bilder der Rallye

(2.9.2009) Die erste Photogalerie mit Photos beider Klassen von Wolfgang Lindner
finden Sie HIER.



 

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7. OCC Classic Rallye Triest-Wien 2009

(1.9.2009) Die 7. Ausgabe der OCC Classic Rallye Triest-Wien ist Geschichte und kann getrost als voller Erfolg bezeichnet werden.

Gratuliert wird allen Teilnehmern, insbesondere aber den Siegern:

Regularity:
Mike Menden und Christian Schmidt auf Porsche 356 Roadster

Race:
Dr. Armin Zumtobel und Tina-Maria Monegoa auf Porsche 906

Ein ausführlicher Bericht folgt hier in Kürze. Die erste Photogalerie mit Photos von Wolfgang Lindner finden Sie HIER.

Alle Daten und Ergebnisse finden Sie links in der Menüführung unter "Resultate 2009".



 

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Resultate und Zwischenergebnise 2009

Sie finden hier und links in der Menuefuehrung unter "Resultate" die Tages- und Zwischenergebnisse 2009 für beide Klassen.

http://www.delta-timing.hr/results/Trieste-Vienna-Classic-2009/
 

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Der ÖAMTC steht für Mobilität... ! Auch bei der 7. Classic Rallye Triest-Wien 2009

(24.8.2009) Stolz geben wir bekannt das auch dieses Jahr wieder ein Pannenfahrerteam des ÖAMTC als rettende Helfer bei der Rallye Triest-Wien dabei ist. Von Donnerstag 27.8. (ab Pörtschach) bis Samstag 29.8. am Wiener Rathausplatz werden die beiden Pannenfahrer Hr. Kraus und Hr. Leonhartsberger für schnelle Hilfe sorgen.



Der ÖAMTC – gegründet 1896 – ist ein Club mit Tradition und seine Geschichte ist untrennbar mit der Geschichte des Automobils verbunden. Schon deshalb ist sich der ÖAMTC der allgemeinen Bedeutung des Veteranenwesens bewusst und vertritt auch die speziellen Interessen und Wünsche der Fahrer von historischen Fahrzeugen gegenüber nationalen und internationalen Behörden, Gesetzgeber und Institutionen.



Informationen über Clubgeschichte und Oldtimer gibt es im Internet unter http://www.oeamtc.at/oldtimer und auch unter (01) 711 99-1450 oder E-Mail office@oeamtc.at.

Der ÖAMTC ist ein parteipolitisch unabhängiger Verein mit 1,7 Millionen Mitglieder. Den Mitgliedern stehen 110 Stützpunkte in ganz Österreich zur Verfügung, rund 500 Pannen- und Abschleppfahrzeuge und 250 sogenannte "Clubmobile" als Ersatzautos für die Weiterfahrt nach einer Panne. Der Club betreibt mit dem "Christophorus"-Notarzthubschraubersystem die Flugrettung flächendeckend in ganz Österreich. Außerdem gibt es in ganz Österreich neun ÖAMTC-Fahrsicherheitszentren.

Pannenhilfe und Abschleppdienst des ÖAMTC sind rund um die Uhr österreichweit unter der Telefonnummer 120 ohne Vorwahl erreichbar. Ebenfalls rund um die Uhr erreicht man den Schutzbrief-Notruf des ÖAMTC, an den man sich auch um Hilfeleistung aus dem Ausland wendet, unter +43/1/25 120 00, für medizinische Notfälle steht der Notruf +43/1/25 120 20 zur Verfügung.

Hilfe, Dienstleistungen und Information bekommt man als ÖAMTC-Mitglied auch über die Grenzen Österreichs hinaus. Der ÖAMTC ist international verankert in den Dachorganisationen der Automobil- und Touring Clubs. Weltweit helfen rund 200 Schwesterclubs den ÖAMTC-Mitgliedern. Neben der Hilfe durch die jeweiligen Schwesterclubs stehen den Clubmitgliedern in Europa 18 deutschsprachige Notrufstationen in den wichtigsten Reiseländern zur Verfügung.

Mit der Obersten Nationalen Sportkommission für den Kraftfahrsport (OSK) hat der ÖAMTC die Motorsporthoheit im Land inne und betreut den österreichischen Motorsport.

 

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Wiederholungstäter: die Teilnehmer der Rallye Triest-Wien

(24.8.2009) Die Teilnehmer und Wiederholungstäter der 7. OCC Classic Rallye Triest-Wien 2009 in Wort und Bild auf meinklassiker.com

Die volle Story finden Sie unter: http://www.meinklassiker.com/de/magazin



 

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Wettervorhersage für den Rallyestart

(18.8.2009) Die Wetterprognosen für die bevorstehende 7. OCC Classic Rallye Triest-Wien werden präziser und sonniger im warsten Sinne des Wortes. Ideales Rallyewetter lacht aus heutiger Sicht.

Sonnig und heiß in Kroatien und Slovenien. Für Österreich ist die Prognose ebenfalls sonnig, aber noch in weiter Ferne zum heutigen Tag

Zusammengefasst ein perfektes Rallyewetter, wir freuen uns darauf ...

Aktuelle Wetterinformationen finden Sie unter http://www.wetter.at
 

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Teilnehmer- und Startnummernliste 2009

(18.8.2009) Sie finden anbei als PDF Datei die Teilnehmer- und Startnummernliste beider Klassen für die Rallye 2009.

Download: TW_09_STARTNUMMERN_18_8 (pdf, 161 KB)

Die Liste ist Stand 18.8.2009
 

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Programmheft der Rallye 2009

(17.8.2009) 32 Seiten stark und versehen mit allen Informationen rund um die Rallye! Das Programmheft der 7. OCC Classic Rallye Wien-Triest 2009

Download des Programmheftes: PROGRAMM_2009_WT_web (pdf, 4,663 KB)



Alle Sonderprüfungen sind zu finden, die Teilnehmer gelistet und Infos rund um die Rallye sind darin zu finden. Das Heft ist kostenlos und wird überall wo die Rallye Station macht verteilt.

 

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Regularity Class - Schnitte und Referenzstrecke

(17.8.2009) Die Rallye naht und bei vielen Teilnehmern laufen die Vorbereitungen auf Hochtouren. Für die Regularity Class finden Sie anbei die erforderliche Referenzstrecke und die zu fahrenden Schnitte:

- 42, 45, 48 km/h
- max. Länge der Sonderprüfungen 15 km
- keine Schnittwechsel

PDF Download der Referenzstrecke: WTR09_RB_C0 (pdf, 24 KB)
 

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